Metro tünelleri, yeraltı istasyonları, barajlar, viyadükler, atıksu arıtma tesisleri ve karayolu altyapı projeleri gibi en zorlu mühendislik sahalarında; metrelere varan kütle betonlar, püskürtme beton (shotcrete) katmanları ve yoğun çelik donatılar yüksek mühendislik disiplini gerektirir. Yeraltı su basıncını, çevre yapı statiğini ve zemin dinamiğini riske atmadan; yüksek torklu hidrolik karot makinelerimiz, elmas tel kesme sistemlerimiz ve raylı duvar testerelerimizle milimetrik, darbesiz ve sıfır toleranslı altyapı kesim çözümleri sunuyoruz.
Titreşimsiz Sistem ve Yapısal Güvenlik: Tünel segmentlerinde (tring), istasyon perdelerinde ve derin kazı istinatlarında kırma makinelerinin yarattığı şok dalgaları; zemin oturmalarına, izolasyon membranlarının delinmesine ve su sızıntılarına yol açar. Titreşimsiz elmaslı kesim teknolojisi çevre kayaları ve tünel kabuğunu tamamen korur.
Metrelere Varan Kütle Betonda Derin Delim: Yüksek güçlü hidrolik ünitelerimiz ve özel uzatma tijlerimizle 1 metreden 8–10 metreye kadar derin delikler; sapma olmadan, lazer doğruluğunda açılır.
Püskürtme Beton (Shotcrete) ve Çelik Hasırda Kesintisiz Hız: Tünel tahkimatındaki çelik fiberli shotcrete, çelik hasırlar ve ağır I-profil / bulon demirleri elmas segmentler tarafından yapıyı sarsmadan pürüzsüzce kesilir.
Tozsuz, Çamursuz ve Yeraltına Uygun Çalışma: Yeraltı şantiyelerinde hava sirkülasyonu son derece kısıtlıdır. Sulu kesim ve yüksek emişli endüstriyel vakum sistemlerimiz sayesinde ortama zararlı silika tozu yayılmaz; çalışma sahasında iş güvenliği maksimum düzeyde tutulur.
Ağır Saha İSG ve Tünel Standartlarına Tam Uyum: Ekiplerimiz; kapalı alan çalışması, tünel güvenliği ve yüksekte çalışma sertifikalarına sahip olup, altyapı konsorsiyumlarının katı şantiye şartnamelerine eksiksiz riayet eder.
Tünel Kaçış ve Bağlantı Galerisi (Cross-Passage) Açıklıkları: Metro ana tünelleri arasında acil yaya geçişi sağlayan çapraz galeri girişlerinin segment betonlarında elmas tel ve raylı testerelerle kontrollü kesilmesi.
İstasyon Şaftı, Havalandırma ve Merdiven Boşlukları: Kat tabliyelerinde ve perde betonlarda dikey duman tahliye şaftları, yürüyen merdiven boşlukları ve acil çıkış kapısı açımları.
Tünel İçi Kablo, Yangın ve Sinyalizasyon Geçişleri: Katener, scada, data, aydınlatma ve yangın söndürme tesisat boruları için tünel tüpü boyunca dikey ve yatay karot delikleri.
Bulon, Zemin Ankrajı ve Enjeksiyon Delikleri: Tünel tahkimatında kaya bulonları, zemin çivileri, kendini delen bulonlar ve yeraltı su izolasyonuna yönelik kimyasal enjeksiyon paker yuvalarının açılması.
Diyafram Duvar ve Kazık Başlığı (Kompakt) Tıraşlama: Metro istasyon kazılarında diyafram duvar birleşimlerinin, mini kazık ve fore kazık başlıklarının kontrollü olarak kotuna getirilmesi ve kesilerek kaldırılması.
Ray Hattı ve Makas Kaidesi Ankrajları: Metro hatlarında travers, balastsız ray (slab track) ve makas mekanizmalarının taban plakası kimyasal dübel sabitlemeleri.
Yeraltı projelerinde en kritik aşama, kesilen tonlarca ağırlıktaki kütle betonların kısıtlı tünel gabarisinde güvenle taşınmasıdır:
Askılama ve Sabitleme: Kesilecek kütle, kesim hattı tamamlanmadan önce çelik ankrajlar, caraskal ve vinç sistemleriyle askıya alınır.
Gabariye Uygun Dilimleme: Yeraltı taşıma araçlarının ve tünel kule vinçlerinin kaldırma kapasitesine uygun hafiflikte bloklara bölünür.
Sahadan Hızlı Tahliye: Parçalanan bloklar raylı servis araçları veya vinçlerle yüzeye sevk edilir; molozlar döküm sahasına aktarılarak tünel montaja hazır teslim edilir.
Altyapı konsorsiyumunuzun teknik şartnamesine ve iş programına uygun metraj analizi yapmak, yerinde teknik keşif planlamak ve kurumsal birim fiyat teklifi almak için mühendislik ekibimizle hemen iletişime geçin.
